Fresagem e implantação de pavimento do eixo viário central de São Sebastião começam na próxima semana
A partir da próxima segunda-feira (13), terão início os serviços de fresagem, reparo e implantação de pavimento nas avenidas Guarda Mor Lobo Viana, Manoel Teixeira e Engenheiro Remo Corrêa da Silva (Rodovia SP-55), no trecho entre os bairros São Francisco e Topolândia, na região central de São Sebastião.
Os serviços integram um pacote de obras que inclui, além da recuperação do pavimento, melhorias nas ciclovias, nas calçadas, nos dispositivos de retorno e de acesso aos bairros, na sinalização e no sistema de monitoramento por câmeras, além da construção de um deck e da ampliação da via para ligação ao Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios (SP-99).
A fresagem de pavimento, que tem como finalidade a remoção da camada de pavimento previamente à execução de novo revestimento asfáltico, ocorrerá a partir de segunda-feira (13), entre 20h e 5h, com o objetivo de gerar menor impacto ao tráfego. Durante a execução do serviço, que ocorrerá em uma faixa por vez, o trânsito será organizado pelo sistema ‘Pare e Siga’.
Na sequência, a partir de quarta-feira (15), terá início o reparo e implantação de pavimento entre 9h e 15h, também em sistema ‘Pare e Siga’, liberando o tráfego nos horários de pico.
Os serviços de fresagem, reparo e implantação de pavimento ocorrerão a partir do Km 120, na altura da Praia da Figueira. A previsão é de avancem um quilômetro e 500 metros a cada dez dias, finalizando no Km 127 no final de setembro.
Execução
No momento, estão em andamento as obras de remodelação de três trevos: um ao lado da Praça Sebastião Jorge Costa e um na Rua Coronel Clodomiro Santana, no bairro São Francisco; e o trevo de acesso ao bairro Portal da Olaria.
Estão ocorrendo, ainda, obras de implantação de ciclovia na Praia da Figueira e no bairro São Francisco. Nos próximos dias, terá início a implantação de travessias de drenagem sob rodovia, na mesma região.
O eixo viário é a principal via de tráfego do município e apresenta problemas como trincas, afundamentos e desgastes, decorrentes, principalmente, do envelhecimento da malha rodoviária e do aumento do tráfego comercial (transporte de cargas) dos últimos anos.
A obra é realizada pelo Consórcio Nova São Francisco, em um investimento de R$ 51.979.387,54. O prazo para execução é de um ano.